Ταυτότητα

WRC 2 - FIA World Rally Championship

WRC 2 - FIA World Rally Championship

Edition: N/A Genre: Racing Διάθεση: CD Media
Αριθμός παικτών: 1-16 Ανάπτυξη: Milestone Ημ. Έκδοσης: 14/10/2011
PEGI: 3 Εκδότης: Black Bean Πλατφόρμες: Xbox 360, PlayStation 3, PC


Επιστροφή για επισκευές και μάλιστα γρήγορα

Ρίχνοντας μια ματιά στις πρόσφατες κυκλοφορίες και συγκεκριμένα στις προτάσεις που ανήκουν στην κατηγορία των racing games, το μόνο σίγουρο είναι πως οι οπαδοί των τεσσάρων τροχών δεν θα πρέπει να αισθάνονται παραπονεμένοι. Από την ακρίβεια των μονοθεσίων της Formula 1, μέχρι τις λασπωμένες πλαγιές ενός αγώνα rally ή ακόμα καλύτερα της οδήγησης στο απόλυτο όριο ενός εξωτικού αυτοκινήτου, ο καθένας θα βρει αυτό που αναζητεί. Μερίδιο στην επιτυχία αλλά και στην αναγνώριση αναζητάει και φέτος η ιταλική Milestone, καταθέτοντας τη δεύτερη πρότασή της γύρω από τον κόσμο του WRC.

Η νέα δημιουργία καταφέρνει να κινηθεί σε ελαφρώς υψηλότερα επίπεδα ποιότητας από το προκάτοχό της, αλλά για ακόμα μια φορά δείχνει να πέφτει πάνω σε απανωτά εμπόδια και στραβοπατήματα. Το WRC 2 είναι ένας αρκετά απλός και διασκεδαστικός τίτλος και μάλιστα είναι σε θέση να προσφέρει πολλές ημέρες απολαυστικής οδήγησης σε όποιον του αφιερώσει τον ελεύθερο χρόνο του, αλλά όπως και πέρυσι μαστίζεται από ένα σημαντικό πρόβλημα. Τα χαμηλά production values θέτουν και πάλι πολλούς περιορισμούς και έτσι μόνο οι φανατικοί υποστηρικτές του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι θα μείνουν ικανοποιημένοι.

Επιλογές, αυτοκίνητα, διαδρομές

WRC-2-screen-01-thumb.jpgΤα πρώτα ενθαρρυντικά μηνύματα έρχονται από τις αισθητικές αλλαγές στις οποίες έχει προβεί η ομάδα ανάπτυξης και πιο συγκεκριμένα από την εικόνα του κεντρικού μενού. Μπορεί τίποτα να μην παραπέμπει στα όσα παρουσιάζονται στους τηλεοπτικούς δέκτες όταν διεξάγεται ένας πραγματικός αγώνας, αλλά από την άλλη τα πάντα εμφανίζονται σωστά κατανεμημένα και με όμορφη και μοντέρνα εικόνα. Το career mode είναι αυτό που θα απασχολήσει τους παίκτες για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, ενώ όπως και πέρυσι, συνοδεύεται από τα single stage, single rally, championship, time attack, rally academy και, φυσικά, την επιλογή multiplayer.

Σε όσους αρέσκονται στους αριθμούς, αξίζει να αναφέρουμε ότι το WRC 2 προσφέρει συνολικά 78 ειδικές διαδρομές, οι οποίες βρίσκονται χωρισμένες σε 13 χώρες ανά τον κόσμο –με την Ελλάδα να είναι μία από αυτές- ενώ η λίστα ολοκληρώνεται από 5 ανέλπιστα διασκεδαστικές υπέρ-ειδικές.

WRC-2-screen-10-thumb.jpgΡίχνοντας μια ματιά στα διαθέσιμα αυτοκίνητα, η εικόνα είναι πλούσια, με τα θηρία του παρελθόντος να συνυπάρχουν αρμονικά με τα σαφέστατα πιο περιορισμένα και "συντηρητικά" οχήματα του σήμερα. Οι περισσότεροι θα γνωρίζουν ότι το WRC συνολικά έχει χάσει την αίγλη του παρελθόντος, με μόνο τρεις εργοστασιακές ομάδες να το στηρίζουν, αλλά εδώ οι Ιταλοί της Milestone κινήθηκαν αρκετά έξυπνα. Ουσιαστικά, έχουν μοιράσει τα οχήματα σε 9 κατηγορίες, όπου μέσα σε αυτές θα ξεπροβάλλουν ιστορικά αυτοκίνητα του χθες, τα οποία μπορεί να μην φέρουν τους επίσημους χορηγούς επάνω τους, αλλά η εικόνα και η οδήγησή τους παραμένει το ίδιο εθιστική για τους νοσταλγούς του είδους.

Η πορεία προς την κορυφή

Η εξέλιξη του career mode ακολουθεί τη λογική του αντίστοιχου τμήματος του Moto GP 10/11, με τους παίκτες να ξεκινούν από μια μικρή ομάδα και σταδιακά να συγκεντρώνουν τριγύρω τους άτομα, τα οποία θα τους βοηθήσουν να οδηγηθούν προς την κορυφή. Σκοπός του κάθε αγώνα είναι η συγκομιδή credits για την αγορά αυτοκινήτων και εξοπλισμού αναβάθμισης, ενώ παράλληλα η κάθε επιτυχία θα προσφέρει πόντους εμπειρίας στον ψηφιακό μας οδηγό.

WRC-2-screen-02-thumb.jpgΤα καλά αποτελέσματα θα φέρουν στην ομάδα έμπειρους μηχανικούς, με άμεσα και ορατά αποτελέσματα στην εξέλιξη του αυτοκινήτου, ενώ και οι χορηγοί θα φέρουν με τη σειρά τους περισσότερα χρήματα. Συνολικά πρόκειται για έναν μηχανισμό που λειτουργεί αρκετά σωστά και το σημαντικότερο είναι πως δημιουργεί την ψευδαίσθηση πως όντως ο παίκτης αποτελεί το μέρος μιας ομάδας που αγωνίζεται για την κατάκτηση του πρωταθλήματος.

Το... PS2 στα καλύτερά του: Τα γραφικά

Ξεμπερδεύοντας με τις λεπτομέρειες και όταν τελικά το αυτοκίνητο βρεθεί στην γραμμή της εκκίνησης, ο παίκτης θα δεχθεί το πρώτο δυνατό χαστούκι απλά και μόνο κοιτάζοντας τα πάντα γύρω του. Όπως πέρυσι, έτσι και φέτος, ο τίτλος αδυνατεί να πείσει για την τεχνολογία του, μιας και τα πάντα έχουν μια εικόνα που οριακά μπορεί να χαρακτηριστεί ως σύγχρονη. Τα αυτοκίνητα στα μακρινά πλάνα μοιάζουν αρκετά με τα πραγματικά, αλλά όταν η κάμερα επιχειρήσει κάποιο ποιο κοντινό πλάνο, έντονοι σπασμοί θα δημιουργηθούν στα πρόσωπα των παικτών.

WRC-2-screen-09-thumb.jpgΠολλές χαρακτηριστικές λεπτομέρειες απουσιάζουν, στο σύνολο οδηγού-συνοδηγού μπορεί ο καθένας να μετρήσει τα πολύγωνα από τα οποία αποτελούνται, ενώ και οι διαδρομές θέτουν σοβαρότατους περιορισμούς. Πέρα από τα "χάρτινα" δέντρα αλλά και τους στατικούς θεατές, ορισμένα αντικείμενα διακρίνονται για την απίστευτα χαμηλή τους ανάλυση και σαν να μην έφταναν όλα αυτά, δεν είναι λίγες οι φορές που το frame rate εκτελεί βουτιές στον τρόπο με τον οποίο ανανεώνεται.

Θα μπορούσαμε να αναφέρουμε και άλλα πολλά προβλήματα, μιας και σε έναν racing τίτλο τα γραφικά παίζουν πρωταγωνιστικό ρόλο, αλλά είναι εμφανές πως η Black Bean δεν είναι σε θέση να κοντραριστεί με τους ανταγωνιστές της στον συγκεκριμένο τομέα. Τα κονδύλια που έχουν διατεθεί μάλλον είναι πολύ λίγα, οπότε η Milestone αρκέστηκε στα προφανή αλλά με πολλές παραχωρήσεις.

{PAGE_BREAK}

Arcade ή simulation;

Ωστόσο, υπάρχουν στιγμές που το WRC έχει κάτι να επιδείξει και το ευχάριστο είναι πως πλέον η ενασχόληση μαζί του είναι μια διασκεδαστική διαδικασία. Ειδοποιός διαφορά σε σχέση με τον προκάτοχό του, είναι το μοντέλο χειρισμού, το οποίο έχει απλοποιηθεί αρκετά προς όφελος της απολαυστικής οδήγησης. Μπορεί η ομάδα ανάπτυξης να ισχυρίζεται πως έχουμε μπροστά μας μια simulation πρόταση, αλλά η δημιουργία της κινείται στο ακριβώς απέναντι άκρο. Οι arcade μηχανισμοί είναι ορατοί παντού, αλλά με αυτό τον τρόπο η οδήγηση είναι ευκολότερη, εντυπωσιακότερη, με αμέτρητες πλαγιολισθήσεις και άπειρες διορθώσεις στο τιμόνι.

Ακόμα και ένα απλό gamepad κρίνεται ως υπέρ-αρκετό για αυτό το μοντέλο χειρισμού, κάτι που -σε τελική ανάλυση- προδίδει τους απλοϊκούς μηχανισμούς και τα physics του τίτλου και πως στους 4 τροχούς η Milestone δεν έχει την πείρα και την τεχνογνωσία να προσφέρει μια δημιουργία που θα μιμείται την πραγματικότητα.

WRC-2-screen-06-thumb.jpgΕκτός από το ικανοποιητικό μοντέλο ελέγχου των οχημάτων, το παιχνίδι μαστίζεται από λάθη. Όπως για παράδειγμα ο ήχος. Οι κινητήρες αδυνατούν να πείσουν πως περιστρέφονται σε υψηλές στροφές, ενώ σε κάθε αλλαγή ταχύτητας δημιουργείται η εντύπωση πως κάτι έχει σπάσει. Ο συνοδηγός καταφέρνει με χαρακτηριστική άνεση να γίνει αφόρητος μετά από 1-2 αγώνες, μιας και επεμβαίνει πολλές φορές στον τρόπο οδήγησης, επισημαίνοντας την ιδανική ταχύτητα και κρίνοντας ειρωνικά κάποια στραβοτιμονιά. Όλα αυτά συμβαίνουν μεν στο επίσημο WRC, αλλά εδώ χαρακτηρίζονται από υπερβολή και κακή απόδοση.

Δικτυακές αναμετρήσεις και λοιπά συμπεράσματα

Το WRC 2 ολοκληρώνεται από ένα multiplayer mode, το οποίο από τη μία ακολουθεί τη λογική του πραγματικού αθλήματος, αλλά από την άλλη μαστίζεται και φέτος από πολλά προβλήματα τεχνικής φύσεως με έντονα προβλήματα στη σύνδεση. Η επιλογή 4 player hot seat θέτει αντιμέτωπους τέσσερις φίλους, όπου ο καθένας περιμένει να ολοκληρώσει ο προηγούμενος μια διαδρομή και στη συνέχεια να προσπαθήσει να καταρρίψει το χρόνο του. Από εκεί και έπειτα, μέχρι και 16 παίκτες μπορούν να βρεθούν ταυτόχρονα σε online περιβάλλον, αγωνιζόμενοι στην ίδια διαδρομή αλλά ποτέ δεν θα μπορεί κάποιος από αυτούς να αντικρίσει τα οχήματα των υπολοίπων. Ο τίτλος θα αποθηκεύει τους χρόνους ανά sector, οπότε αυτό θα είναι το μέσο σύγκρισης, όπως δηλαδή συμβαίνει και στους πραγματικούς αγώνες.

Το WRC 2, παρά τις φιλότιμες προσπάθειες της Milestone, αδυνατεί να ικανοποιήσει. Σε σχέση με πέρυσι, ο τίτλος δεν παρουσιάζει σοβαρά σημάδια βελτίωσης, με εξαίρεση το μοντέλο χειρισμού, το οποίο -τηρουμένων των αναλογιών- κρίνεται σαν το ιδανικό. Όσοι επιθυμούν να ασχοληθούν με ένα διασκεδαστικό, βατό και ευχάριστο arcade racer, καλό θα ήταν να του ρίξουν μια ματιά, έχοντας όμως κατά νου πως ο πήχης βρίσκεται σε χαμηλά επίπεδα. Για όλους τους υπόλοιπους, αρκεί μια κλεφτή ματιά στο DiRT 3, ώστε να εκτιμήσουν ακόμα περισσότερο το ποσοστό ολοκλήρωσης που έχει επιτύχει η Codemasters.

Γιώργος Τσακίρογλου

Θετικά

  • Το career mode
  • Εύκολο στην εκμάθηση και ακριβές μοντέλο χειρισμού

Αρνητικά

  • Καμία ουσιαστική εξέλιξη σε σχέση με πέρυσι
  • Ξεπερασμένα γραφικά
  • Αδιάφορος ήχος
  • Οι έννοιες "multiplayer" και "αδυναμία σύνδεσης" είναι συνώνυμες

Βαθμολογία

Γιώργος Τσακίρογλου

Τα videogames για τον Γιώργο δεν είναι τρόπος ζωής. Η μεγάλη αγάπη του παραμένουν οι δύο τροχοί και -αναπάντεχα- ό,τι ψηφιακό προσπαθεί να τους μοιάσει. Τα χρόνια πέρασαν και πλέον τα "παιχνίδια" αποτελούν ένα ευχάριστο διάλειμμα από την καθημερινότητα, αλλά πάντα ένα αναπόσπαστο κομμάτι της, όπως είναι η μουσική, οι βόλτες, τα ταξίδια και... οι σούζες (και μετά σου λέει πως μεγάλωσε).

Συμμετεχουν

Δείξε μου και άλλα...